Fillea-Filca-Feneal: "Con l’intesa sottoscritta, che riguarda 400.000 addetti, si riallineano per la prima volta nel settore tutti i ccnl dell’edilizia, sia sul versante salariale che su quello della bilateralità e del welfare". Aumento medio di 68 euro

Fillea-Filca-Feneal: “Il comportamento di Federlegno è irresponsabile e gravissimo". Proporre l'aumento smisurato della precarietà la stagionalità fuori controllo è "inaccettabile”

Stamattina all’alba la protesta di Fillea, Filca e Feneal sul cavalcavia della statale 195, all’altezza della diga dei Monti Nieddu, i cui lavori sono fermi da vent'anni, dove è stato affisso lo striscione 'Cantiere diga Monti Nieddu: facciamolo ripartire

L'intesa riguarda incentivi economici per il week end, contributi per spese di viaggio dei trasferisti e prima volta in Italia l’indennità per chi opera in alta quota

Le richieste di Feneal, Filca e Fillea al nuovo governo: “Mettere in campo tutte le misure per il comparto e la competitività dell'Italia. Dallo sblocco dei cantieri a una reale riforma del Codice degli appalti". Il 21 ottobre direttivi nazionali

Feneal, Filca e Fillea: "Al nuovo esecutivo chiediamo il ripristino del Durc, l'introduzione del reato di omicidio sul lavoro per punire chi risparmia scientemente sulla vita degli operai e una patente a punti per premiare le imprese a incidenti zero"

Rafforzata la strategia di Feneal, Filca e Fillea per contrastare il dumping all’interno del settore. L'intesa interessa 50 mila addetti e prevede un aumento di 50 euro. Incrementate le aliquote per sanità integrativa e fondo prepensionamento

Fillea, Filca e Feneal: “L'accordo ci soddisfa, perché prevede la ricollocazione di tutti i 148 addetti. Ma nel settore ci sono ancora crisi importanti, come Cmc e Grandi lavori Fincosit, che attendono soluzioni per garantire l’occupazione"

Genovesi (Fillea): "No al ritorno alla giungla. Per far ripartire i cantieri, servono una riduzione e qualificazione delle stazioni appaltanti, non il loro aumento, oltre a norme per ridurre il contenzioso amministrativo, non meno trasparenza e legalità"

"Vanno spese le risorse che ci sono, aumentando semmai gli investimenti per il rilancio di un sistema infrastrutturale e logistico, degno di un grande Paese industriale. La posizione sulla Tav è ridicola e troppa ambigua. Rischiamo di lasciarci le penne"