De Palma e Marinelli, Fiom: "Finalmente torniamo al Ccnl. Occorre che il Governo rilanci l’industria della mobilità investendo sui lavoratori"

Fiom e Filt regionali chiedono investimenti sulla transizione. "Non possono essere ancora i lavoratori a pagare le crisi, tanti sono i sacrifici che stanno affrontando. Inaccettabile il silenzio delle istituzioni nazionali, di quelle locali e delle imprese". In programma una grande mobilitazione a settembre

Siviero (Fiom provinciale): "L’uscita dei lavoratori su base volontaria e incentivata non è la soluzione al tema della riorganizzazione delle attività. Abbattere i costi attraverso il taglio degli addetti getta seri dubbi sulle prospettive future del servizio e la sua qualità"

Per la Fiom incontro positivo con la proprietà. Re David: "C'è la volontà di aprire un percorso per affrontare il cambiamento industriale dell'automotive"

Parla Edi Lazzi, segretario generale della Fiom della città della Fiat. L'incontro a Mirafiori di giovedì scorso non ha dato elementi concreti. Il clima tra i lavoratori non è buono, la crisi morde e il governo dovrebbe difendere l'auto, come avviene in Francia e Germania

Dal 2008 sono 32 mila in meno i posti di lavoro, crolla anche la produzione di veicoli. Lazzi, Fiom Cgil: "In città deve scattare una presa di coscienza collettiva in cui ognuno, lavoratori, istituzioni e imprese, facciano la propria parte"

Il nuovo colosso automobilistico, nato dalla fusione di Fca e Psa, ha incontrato i sindacati e ribadito la volontà di garantire la piena occupazione negli stabilimenti italiani. Ottimo, intanto, il debutto in Borsa. Re David e De Palma, Fiom Cgil: “Soddisfatti per l'apertura di dialogo. Ora serve mantenere gli impegni, dare più spazio ai giovani e maggiore attenzione all'ambiente”

La situazione nei diversi settori, da quello metalmeccanico, al tessile, al commercio. Per Enrica Valfrè, segretaria generale della Cgil di Torino, "l'anno che abbiamo lasciato è un anno terribile, con tanti lutti e strascichi psicologici, sociali ed economici. Forse la speranza non è una categoria così sindacale, lo diventa se insieme ci mettiamo i valori nei quali crediamo, la nostra capacità di stare vicino alle persone, la nostra voglia di capire che cosa succede e di progettare un futuro nuovo per il nostro territorio"

Fiat e Fca non esistono più. La fusione con Psa impone al sindacato un nuovo salto di qualità, per costruire un domani su base eco-compatibile e continentale. Insieme ai lavoratori che restano il futuro dell'industria, ma più in generale della storia del nostro Paese

La presentazione del volume "Lavorare in fabbrica oggi. Inchiesta sulle condizioni di lavoro in Fca/Cnhi/Marelli”. Le condizioni negli stabilimenti sono peggiorate per sei lavoratori su dieci

Cosa succederà con la fusione Fca-Peugeot è ancora tutto da capire. La sorte degli stabilimenti italiani sarà decisa da Parigi, insieme ai livelli occupazionali e alle condizioni di lavoro

Qual è lo stato di salute e quali sono le prospettive per l'ex Fiat alla vigilia della fusione con Peugeot. E quali le condizioni dei lavoratori. Il giudizio del segretario nazionale della Fiom Cgil Michele De Palma

Migliaia di questionari, centinaia d’interviste, due anni d’inchiesta: le lavoratrici e i lavoratori dell’ex Fiat denunciano un peggioramento delle loro condizioni e una partecipazione che esiste solo nei manuali aziendali

Presentato all’Umanitaria di Milano il volume “Lavorare in fabbrica oggi”, edito da Feltrinelli, che sintetizza due anni di ricerca sulle condizioni di lavoro nelle fabbriche italiane dell’automotive, a partire dalla percezione dei protagonisti

L'uomo di 49 anni è deceduto dopo le ferite riportate in un incidente avvenuto nel complesso della Fiat. Era un carpentiere che lavorava per un'azienda esterna

Sabato 12 settembre alle 10 nuovo appuntamento di mobilitazione in piazza Castello con i sindacati per lottare contro il declino della città. "Insieme progettiamo il futuro" è lo slogan della manifestazione

Dal 17 agosto parte la nuova produzione, nell'ambito delle iniziative intraprese per combattere la diffusione del Coronavirus, che riguarderà 450 dipendenti (il 25% del totale) e permetterà d'innalzare il livello di saturazione dell'impianto, fermo al 40% da settembre 2019. Morsa (Fiom Avellino): "Ma sarà una lavorazione aggiuntiva, non sostitutiva. La nostra mission rimane il motore diesel e l'industria dell'auto"

Viene confermata l'applicazione delle linee guida sull'emergenza Covid-19