In Lombardia driver e Filt Cgil protestano e chiedono di modificare la app Flex che impone ritmi disumani, per rallentare la folle corsa per le consegne

Cgil e Filt presentano i risultati del progetto TeamHub. Nove paesi coinvolti per analizzare i trend e le sfide della filiera

Filt Cgil, Fit, Cisl e Uiltrasporti Uil Emilia Romagna: "Si tratta della prima intesa riguardante i driver in appalto. Per il 2022, gli oltre 1.500 autisti interessati percepiranno un importo massimo di 1.100 euro, con un netto miglioramento delle proprie condizioni economiche"

Dal “caso” Italia alla situazione negli altri Paesi, fino all’interlocuzione con le istituzioni di Bruxelles, la segretaria generale di Etf Livia Spera illustra strategie e iniziative per fare fronte comune contro il colosso di Bezos

Il 26 novembre si fermano i driver delle aziende in appalto della multinazionale, per chiedere di ridurre carichi, ritmi e orario di lavoro, diventati insostenibili, e di garantire continuità occupazionale al personale. La protesta proclamata da Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti

È accaduto a Cristian Negrea, ex driver della multinazionale americana. In occasione del Primo Maggio ha raccontato a Collettiva come funziona il mondo degli acquisti in un click. Nonostante abnegazione e sacrifici, pochi giorni dopo ha saputo che il suo contratto non sarebbe stato rinnovato. È l'emblema del lavoro senza diritti

Nel giro di poche settimane in Italia i lavoratori delle app hanno prima lottato e poi ottenuto una serie di vittorie. È per questo che anche il Financial Times riconosce il ruolo del sindacato e vede nel nostro Paese uno dei luoghi chiave dove si gioca la partita dei diritti del lavoro

"A volte è accaduto, per non perdere tempo nelle consegne dei pacchi", è la timida rivelazione del gigante dell'e-commerce

Il lavoro della Cgil di Torino che, con l'aiuto delle categorie, Filt, Filcams e Nidil, punta a creare una coscienza di classe tra i giovani addetti dei due siti presenti sul territorio. Tra mille difficoltà. Igor Piotto: "È una generazione a cui è stato sottratto il futuro, vive e massimizza il presente”

"Occorre equiparare i lavoratori e le lavoratrici della logistica ai dipendenti delle poste tradizionali, garantendo le stesse condizioni": questa la posizione di Christy Hoffman, segretaria di Uni Global Union, la federazione sindacale mondiale del settore dei servizi

Frenata nelle trattative per il rinnovo del contratto nazionale. Attesa per un milione di lavoratori che producono il 9% del pil. Per Michele De Rose, Filt Cgil: "Le multinazionali devono assumere direttamente"

In assenza del sindacato, nelle piccole cooperative del settore delle merci si opera con turni massacranti per paghe da fame. Racconta un lavoratore: “In caso di infortunio ci viene chiesto di metterci in malattia per evitare i controlli degli ispettori”

Riccardo Baglivo ha 53 anni, è sposato, ha una figlia che ha appena conseguito la maturità e da 18 anni fa il corriere espresso per Ups. Nel 2012, stanco di un lavoro pagato male, senza ferie né malattia, decide di fare l'agente immobiliare. La crisi lo fa tornare sul furgone nel giro di tre anni. Si iscrive alla Cgil e convince quasi tutti i suoi colleghi a fare lo stesso. Dopo mesi di riunioni e assemblee semi-clandestine – insieme – portano la multinazionale al tavolo di trattativa per il riconoscimento del contratto nazionale. Collettiva ha passato una giornata con lui.

Filt Veneto: "Negli impianti del gruppo a Padova, Venezia, Verona e Portogruaro le condizioni sono davvero insostenibili: 12 ore di lavoro al giorno per recapitare 150 pacchi a testa. Con l'agitazione continuata, a rischio la consegna dei regali natalizi"

Presidio degli autisti della Lombardia davanti la sede del colosso digitale. Anche il segretario Cgil Landini al sit-in: "Scioperano perché li stanno sfruttando. Hanno diritti diversi e in competizione tra loro. E non si può essere poveri pur lavorando"