A Torino il presente e il futuro dell’automotive e della giusta transizione nella due giorni organizzata da Alleanza Clima Lavoro, il 13 e 14 marzo in diretta su Collettiva
“Il piano europeo – dice Lodi – prevede un intervento sulle sanzioni, ma nessuna condizionalità né obblighi agli investimenti o garanzie per l’occupazione”
Incontro al Mimit sulla situazione dell’impianto torinese. Fiom-Fim-Uilm: “La ricerca finora non ha portato a nulla, lavoratori sempre più preoccupati”
L’azienda del gruppo Bosch ribadisce la necessità di 100 licenziamenti. Fiom Belluno: “Le eventuali uscite volontarie vanno accompagnate da incentivi adeguati”
La misura è stata decisa per 13 settimane, s’inizia il 24 febbraio. Fim, Fiom e Uilm regionali: “Monitoriamo la situazione, la priorità è tutelare i lavoratori”
Nella seduta del Consiglio regionale del Piemonte, aperto sulla crisi del settore auto, l’intervento del segretario generale della Cgil regionale: “Da molti anni non siamo più la regione dell’automobile
L’azienda coreana intende dismettere il sito di Benevento: 60 i licenziamenti. “Occorrono – dicono Lodi e D’Alessio – ammortizzatori sociali e investimenti”
“Occorre introdurre – spiega la responsabile dell’Ufficio Europa – una moratoria sui licenziamenti e creare un nuovo fondo Sure per proteggere l’occupazione”
Lo spiega Samuele Lodi, segretario nazionale Fiom Cgil e responsabile del settore mobilità, dopo il secondo round con Stellantis, Cnh Industrial, Iveco e Ferrari
Per l’impianto cuneese 13 settimane di ammortizzatori sociali per i 143 dipendenti. Fiom: “Cancellati gli ordini Stellantis, il lavoro è in forte calo”
La multinazionale annuncia un mese di cig e intende dimezzare il personale. Fiom-Fim: “Evidente assenza di investimentie di piani industriali credibili”
La riapertura produttiva di Mirafiori Carrozzeria per quanto riguarda la 500 Bev slitta di ben altre due settimane, riprenderà il 20 gennaio, e per la Maserati andrà pure peggio si ricomincerà il 2 febbraio. “Servono assunzioni per evitare l’eutanasia di Mirafiori”, scrivono Edi Lazzi e Gianni Mannori
Nella fabbrica simbolo dell’ex Fiat la direzione annuncia i nuovi periodi di utilizzo degli ammortizzatori sociali per migliaia di operai. Edi Lazzi, Fiom provinciale: “È imbarazzante che un colosso come Stellantis, dopo aver distribuito dividendi stratosferici ai suoi azionisti negli ultimi anni, si sia ridotto così”
La società giapponese dismette le filiali europee e delocalizza. A rischio 25 posti di lavoro. Filcams: “Basta con le multinazionali che vengono, sfruttano e se ne vanno”
Il segretario generale della Cgil Piemonte analizza la situazione dell’automotive. E su Mirafiori: “Il destino sembra essere quello del lento spegnimento”
